Der Motorfahrer Nr. 51 vom 18. Dezember 1908 - Seite 1148
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Standzclle die Gummistoffe für alle Arten von Luftschiffen ausstellt. Die Nebenapparate, die Continental zur Vorführung bringt, -sein Aufpump-Apparat, sowie die Flasche mit komprimierter Luft erregen ungeteiltes Interesse. Die Fahrrad-Abteilung, die uns zumeist die gelegentlich der Londoner Ausstellung näher beschriebenen Modelle vorführt, können wir kurz streifen. Sie sind alle anwesend, die Gladiator, E a d i c , Motosacochc, La F r a n c a i s c , Clement, La Pari sienne usw. Eine sehr hübsche Anzahl von sauber und exakt gearbeiteten Modellen führen die N e c k a r s u 1 in e r Fahrrad - Werke vor. Wir sehen da neben geschmackvollen Perrenund Damenrädern vor allem eine prächtige Type eines Motorrades, P/4 PS.', das. sich bekan utlicli in vielen Bewerben einen weit bekannten Namen geschaffen hat. Das Gestell ist äußerst solide gebaut und trotzdem übersteigt sein Gewicht, einschließlich des Magneto, nicht 38 kg. Die Räder sind 650X45 mm, die Pneumatiks haben 45 mm. Die bekannten Anordnungen, wie Trommelbremse auf dem Hinterrad, sowie der praktische Vergaser eigener Konstruktion, machen das Rad zu einem der besten und vorteilhaftesten, die. wir zu sehen bekommen. Der Benzinbehälter aus Metall hat einen Inhalt von vier Litern. Die -Oelung erfolgt vermittelst einer Oelpumpe. Die Regulierung vollzieht sich ...Source:
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