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... Der Serien-Dino ab 1967, angeblich das einzige Auto, das der Maestro komplett selbst gezeichnet hat, gilt bis heute als einer der schönsten Sportwagen aller Zeiten. Sergio Pininfarina - sein Vater Battista hatte den Ruf als Hausschneider für Ferrari begründet - war viel mehr als nur ein De signer. Er holte sich talentierte Stilisten, gab ihnen die große Linie vor und führte die Teams zum Ziel. Er selbst sah sich als Un ternehmer. Und was er unternahm, war immer se henswert: der Alfa Romeo Duetto (Dustin Hoffman fuhr ihn in „Die Reifeprüfung“). Oder die drei Ferrari GTO-Modelle, die wir in diesem Heft auf Seite 104 zeigen. Sein Fiat Dino Spider - bis heute der schöns te Fiat. Sein Peugeot 504 Cabrio - bis heute der schönste Peugeot. Ursprünglich wollte er Musiker werden. Aber er studierte Maschinenbau und ist dar über nicht unglücklich geworden. Aus dem Designstudio seines Vaters machte er einen börsennotierten Konzern, der nicht nur das 406 Coupe für Peugeot entwarf, ent wickelte und baute. In Pininfarinas drei Fabriken entstanden beispielsweise auch der Streetka und das Focus Cabrio für Ford oder der Volvo C70. Natürlich arbeiteten die Italiener auch für chinesische Autofirmen - wenn sie nicht gerade damit beschäftigt waren, Ski schuhe oder Espressomaschinen zu gestal ten. Oder ungewöhnliche Kleinwagen, die so sicher wie möglich sein ...