AR-Zeitung Nr. 22 / 1930 vom 17.Mrz.1930 - Seite 3
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Feldzug eröffnet, um das Automobilhupen zum Schweigen zu bringen. Der Club ist der Ansicht, dass sich kein Chauffeur innerhalb des Weichbildes einer Stadt eines Lärmsignals bedienen dürfe und dass die Schnelligkeit so weit eingeschränkt werden müsse, um einen Zusammenstoss zu vermeiden. Während des vergangenen Sommers haben in Abo in Finnland Versuche stattgefunden, die alle in Betracht kommenden Fragen restlos geklärt haben. Angesichts der Ergebnisse dieser Versuche hat sich eine Abordnung des Automobil-Clubs von Norwegen an Ort und Stelle begeben, um sich über die dortigen angewandten Methoden zu unterrichten. Nach ihrer Rückkehr hat sich die Sachverständigenkommission zugunsten der « schweigsamen Fahrt» ausgesprochen und die Einführung der neuen Methode besonders für Oslo dringend empfohlen. Der norwegische Club will nun alle Signale ausgeschaltet wissen. mb. 6.30—8 Uhr: Versuchsfahrten für Automobile. 8—9.30 Uhr: Versuchsfahrten für Motorräder. 6.30—8 Uhr: Versuchsfahrten für Motorräder. 8—9.30 Uhr: Versuchsfahrten für .Automobile. 6.30—8 Uhr: Versuchsfahrten für Motorräder. 8—9.30 Uhr: Versuchsfahrten für Automobile. 14 Uhr; Wägung, Prüfung und Markierung der Motorräder am Rond-Point de Plainpalais. 15—iß Uhr- Wägung, Prüfung und Markierung der Automobile in der Kaserne Plainpalais. 15—18 Uhr Ankunft der Auto-Sternfahrer vor dem ...Source:
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