Octane / Nr. 17 / 2015 - Seite 105
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... in Germany VÖLLIG DURCHGEROSTET waren große – und tragende – Partien der beiden Landaulets, als sie im Februar 2012 bei dem auf Mercedes-Benz-Klassiker spezialisierten Restaurierungsbetrieb Kienle Automobiltechnik eingetroffen sind. Erst bei der Demontage offenbarte sich das Ausmaß der Korrosion: 600er-Spezialist Marcel Lavicka zeigt die Überreste der A-Säule (oben rechts). Die Karosserien der beiden Restaurierungsobjekte wurden völlig entlackt, viele Bleche mussten in Handarbeit nachgefertigt werden. Sultan Ibrahim von Johor besuchte den Restaurierungsbetrieb, um sich von Marc und Klaus Kienle vom Fortschritt der Restaurierungsarbeiten zu überzeugen. Nachdem auch alle Mechanik-Bauteile und Aggregate gründlich überholt worden waren, konnten Michael Schubert und Harold Schmidt aus der Kienle 600er-Abteilung an die Endmontage der beiden 6,24 Meter langen 2,7-Tonner gehen. Mehr als eine Million Euro hat die Restaurierung jedes der beiden Landaulets am Ende gekostet. "#$#% Holger Holgersen, Kienle Automobiltechnik O C TA N E J U L I 2 015 10 5 ...Source:
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