AR-Zeitung Nr. 27 / 2008 vom 2. Juli 2008 - Seite 11
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... sich designmässig eher zurückhaltendelegant. Immerhin wird die gut erkennbare Dynamik von bissigen Turbomotoren unterstrichen. Ein echter Volkswagen bleibt das Sportcoupe (das die Front des kommenden neuen Golf vorwegnimmt) aber allemal. Der Wüstenwind bläst wieder JtechnischeDatenMotor (ECE) RAPHAEL LEUBA Motor (Konstruktion) Nach Eos und Passat CC kommt der Scirocco (vgl.«Stichwort» und AR 25/2008) als erschwinglichstes der von VW angebotenen Coupes - vom New Beetle einmal abgesehen - auf den Markt. Mit aggressiv gezeichneter Front,massiven Schultern, einer breiten hinteren Spur und einembeinahe flachen Dach von 1,8 m Länge wirkt das sportliche VW-Coupe sehr eigenständig. Ab 33500 Franken gilt das Angebot für den auf der zukünftigen Golf-Plattform aufbauenden und mit einer Passat-Hinterachse versehenen Fronttriebler, der im Werk Palmela in Portugal vom Bandläuft. In diesem Preis ist der 1.4 TSI mit Turbo und 122 PS inbegriffen. Eine zweite Leistungsversiondieses Motors kommt dank zusätzlichem Kompressor auf beeindruckende 160 PS. Dritte Motorversion, ebenfalls mit Turbo und Direkteinspritzung,ist der aus dem Golf GTI bekannte 2.0 TSI mit 200 PS Ob auch der sportlichelegante 3.2-V6 (Golf R32) in denScirocco kommt, ist noch offen. Das Dieselangebot macht auch vor diesem Coupe nicht Halt. Der 2.0-TDI mit Common-Rail- Einspritzung (1800 bar) ...Source:
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