AR-Zeitung Nr. 19 / 1933 vom 07.Mrz.1933 - Seite 1
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Blatt darf sich rühmen, die gesamte Entwicklung miterlebt und verfolgt zu haben, und wenn man heute in unseren ersten Jahrgängen blättert, so glaubt man sich um wenigstens ein Jahrhundert zurückversetzt. Und doch ist es noch nicht einmal vier Dezennien, seitdem das erste Motorfahrzeug in der Schweiz, und zwar gerade in Genf, das deshalb mit Recht als Wiege unseres nationalen Automobilwesens bezeichnet werden darf, seine ersten schüchternen Gehversuche machte. Die Menge wusste damals nicht, sollte sie lachen oder staunen, denn man hielt dieses Vehikel mehr für eine Erfinderschrulle als für ein Transportmittel, dem später noch ernstliche Bedeutung zukommen könnte. Der Salon mahnt uns eindringlich an die beispiellose Entwicklung, die das Motorfahrzeug in so kurzer Zeit zurücklegte und belegt auch den stattlichen und wertvollen Fortschritt, den das Automobil in unserem Lande erzielt hat, obwohl ihm dies von Bevölkerung und Behörde wahrlich nicht leicht gemacht wurde. Wir haben es der unermüdlichen und mutigen Privatinitiative zu verdanken, wenn sich aus den bescheidenen Anfängen ein Automobilismus und eine Automobilwirtschaft entwickelt haben, die im Rahmen unseres nationalen Erwerbslebens und auch in bezug auf die Bedeutung für den Staat selbst mit in vorderste Stellung gerückt sind. Die Wirtschaft hat ein schweres Jahr hinter sich, das natürlich auch nicht am ...Source:
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