SwissClassics Revue Nr. 20/4 2008 - Seite 23
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 350'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... war die Ausstellung mit den Ständen und Essbuden entlang der breit angelegten Seepromenade wieder belebt.» Die Idee zu diesem Event hatte der in der Schweiz lebende Brite vor 17 Jahren, und mittlerweile gehört der Anlass zum Muss für jeden Enthusiasten britischer Motorcars und Motorbikes. «Das Geheimnis für den erfolgreichen Anlass liegt wohl in der entspannten, informellen Atmosphäre – keine Anmeldung, kein Eintritt und keine organisierten Ereignisse. Nur den Tag geniessen und sich mit Freunden und Gleichgesinnten treffen», so Keith weiter. «In diesem Jahr machte uns der frühe Wintereinbruch in der Vornacht einen Strich durch die Rechnung; einige gern gesehene Trouvaillen blieben weg.» Vertreten waren trotzdem die meisten britischen Automobilmarken, so unter anderem Lotus, MG, Jaguar, Rolls Royce und Triumph. Aber auch seltenere Namen waren zu sehen wie Sunbeam, Wolseley, Alvis sowie ein sehr rarer 1948 Frazer Nash und ein wunderschöner Triumph TR 3 mit einem Michelotti-Aufbau. Überraschend: Die Mehrheit der Autos war Cabriolets, teilweise mit Verdeck unten – Hut ab! «Dass das Classic British Car Meeting von Morges wirklich Freunde und Fans zusammenbringt, beweist meine Einladung zu einer Hochzeit», so Keith zu SwissClassics. «Das Paar hat sich vor einem Jahr an diesem Anlass kennen gelernt – nun heiraten sie. Dies ist bereits meine zweite Morges- ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...