auto motor und sport / Nr. 6 / 1995 - Seite 60
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 350'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Korrekturen. Bei Aquaplaning sehr plötzliches Abreißen der Haftung. Komfort: Speziell bei höhe rem Tempo relativ lautes Ab rollgeräusch, noch ausreichen des Schluckvermögen. 30B Die unbefriedigenden Fahreigenschaften bei Nässe und das schlech te Aquaplaningverhalten las sen den ER 90 veraltet erscheinen. Bedingt empfehlenswert CONTINENTAL Eco Contact CP DM 254,-* Eigenschaften auf trocke ner Fahrbahn: Auf griffigem Untergrund gehört der Conti zu den Reifen, die auch grobe Fahrfehler verzeihen. Hohe Kurvengeschwindigkeit führt zu gutmütigem Untersteuern, der Grenzbereich kündigt sich durch auffallend starkes Reifen quietschen an. Lastwechselre aktionen werden zwar spürbar, aber sie sind hilfreich, um den gefahrenen Kurvenradius nicht zu groß werden zu lassen. Be friedigende Lenkexaktheit und gute Bremsverzögerung. Eigenschaften bei Nässe: Der Conti überzeugt mit ei nem breiten Grenzbereich auf nasser Fahrbahn. DerVerlust an Seitenführung kündigt sich frühzeitig an, das beim Audi ebenso wie beim Mercedes ein setzende Schieben über die Vorderräder läßt sich durch Gaswegnehmen problemlos stabilisieren, die dabei einset zende Lastwechselreaktion ist nicht zu heftig ausgeprägt. Vor allem beim Aquaplaning in Kur ven zeigt der Conti Schwächen mit geringer Querbeschleuni gung und frühzeitigem Ab reißen der Seitenführung. Komfort: ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...