auto motor und sport / Nr. 21 / 1991 - Seite 37
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... ausreichende Lichtqualität. Der homogenen, hellen Vorfeldausleuch tung steht eine eher mäßige Reichweite gegen über. Schattige Flächen und Streifen stören vor allem am linken Fahrbahnrand. VW Golf: gleichmäßige Lichtversorgung Im Golf vollbringt die konventionelle Bauart mit Multifocus-Reflektor überzeugende Lei stungen. Abgesehen von einer minimalen Streifenbildung werden alle Zonen gleichmäßig mit Licht versorgt. Ebenso positiv fallen die gute Reichweite und Streubreite auf. Letzteres gilt in noch stär kerem Maße, wenn Gasentla dungslampen installiert sind. Der damit ausgestattete Siebener-BMW liefert den anschau lichen Beweis dafür. Moderne Technik muß nicht automatisch optimales Licht garantieren. Nächster Nachteil: Nach dem Einschalten dauert es zunächst eine knappe Sekunde, bis die volle Beleuchtungsstärke parat ist. Anschließend leuchtet zwar ein nahezu taghelles, weitge hend homogenes Lichtfeld die Fahrbahn aus, das aber an den Rändern eine leicht rötliche Verfärbung aufweist. Positiv hingegen fällt die große Streu breite auf, die bei nächtlicher Kurvenfahrt besonders vorteil haft ist. Eine vergleichsweise eher schwache Vorstellung gibt in diesem Test der Mercedes ab. Seine Scheinwerfer verbreiten zwar ausreichend Helligkeit vor dem Auto und die ge wünschte Menge an Streulicht nach oben, aber der linke Straßenrand wird nur ...Source:
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