AR-Zeitung Nr. 10 / 2009 vom 4. März 2009 - Seite 3
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... aber kleinvolumigen Triebwerken bringen schon heute wesentliche Verbesserungen bei Verbrauch und Abgasqualität. Als weiteren Ansatz für signifikante Fortschritte beim Wirkungsgrad betrachten Motorenentwickler Konzepte mit variabler Verdichtung. Mit dem MCE-5-Motorenkonzept aus Frankreich stehtim «Grünen Pavillon» des Genfer Autosalons ein interessantes Exponat - zu Demonstrationszwecken in einen Peugeot 407 eingebaut: Der französische 1,5-L-Benzinmotor MCE-5 VCRi (Variable Compression Ratio) leistet im Maximum 162 kW (220 PS) und liefert schon bei 1500/min ein Höchstdrehmoment von 420 Nm. Das sind Werte, die auf dem Niveau eines konventionellen 3-L- Saugmotors liegen, sha Neuer Entwicklungsansatz für den Verbrennungsmotor: Der MCE-5 VCRi liefert eine spezifische Leistung von mehr als 100 kW/L. (Foto: Werk) Schweizer Tempo nicht in genf Der Weber faster Fl one soll über 400 km/h schnell sein - im Sommer REKORD? Über fünf Jahre hat er an seinem Baby gearbeitet: Im Sommer will Rennsport-Zulieferer Roman Weber aus Tobel TG (www.webersportcars.ch) den Supersportwagen «faster Fl one» präsentieren - die Stand- Zusage vom Genfer Salon kam zu spät. Das Auto ist ein 1100 kg leichter Karbon-Zweisitzer mit intelligentem Allradantrieb und LS7-V8- Motor, der vor der Hinterachse angebracht ist und dank zweier Kompressoren 702 kW (954 PS) ...Source:
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