AR-Zeitung Nr. 37 / 1970 vom 27.Aug.1970 - Seite 44
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... grosse Pläne zu verwirklichen. Diese Industriegruppe setzt sich zusammen aus der De Tomaso Automobili in Modena, die zu 8O% von Ford übernommen worden ist, aus dem Karosseriewerk Ghia in Turin, das nun zu 99,9 % Ford gehört, und dem Karosseriewerk Vignale in Turin, welches ebenfalls zu 70 %> Besitz des Giganten aus Detroit geworden ist. Hinzu kommen noch die beiden amerikanischen Handelsgesellscbaf en De Tomaso of America sowie Autosport, die zu 80 %> Ford-Eigentum sind. Die verbleibenden Prozente dieser Gesellschaften gehören nach wie vor De Tomaso, der der Rowan-Gesellschaft zweifelsohne zu einem lukrativen Geschäft verholfen hat, denn Ford soll für die gesamte Operation 4,5 Millionen Dollar auf den Tisch gelegt haben. Was hat Ford wirklich gekauft? Bestimmt sind die übernommenen Firmen sehr interessant, doch in erster Linie dürften die Amerikaner an den Technikern, Experten und Ingenieuren interessiert gewesen sein, so u. a. auch an Alessandro De Tomaso selbst, dann an den Ingenieuren Maserati und Bonica sowie der hübschen Signorina Moselli, welche bei Ghia das Amt des Chefstylisten inne hat. De Tomaso ist mit Lee Jacocoa gut befreundet. Dieser zählt zu den einflussreichsten Leuten Fords. Henry Ford selbst hat eine gewisse Bewunderung für die Leistungen De Tomasos, der bei Verhandlungen schon die Interessen Fords vertreten hat, so auch, ...Source:
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