AR-Zeitung Nr. 49 / 1995 vom 30. November 1995 - Seite 7
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... einer Generalüberholung unterzogen werden. Experten hatten bei einer Routineüberprüfung der mit 605 m längsten Hängebrücke Europasan einem der beiden mächtigen Tragseile deutliche Korrosionsschäden festgestellt und entdeckt, dass eine der Drahttressen der aus 60 Drahtlitzen gewundenen Stahlseile gerissen war. Die Brücke soll nun bis 1997 durch zwei zusätzliche Stahlseile geringen Durchmessers, diezur Entlastung der beiden Tragseile beitragen, verstärkt werden. Die Kosten werden auf rund 250 Mio F (60 Mio Fr.)geschätzt. Die seit dem Bau des Pont de Normandie stark verschuldete Industrieund Handelskammer (CCI) Le Havrehofft auf Zuschüsse des Staates und der öffentlichen Körperschaften, da sie den Betrag zur Generalüberholung dieses fürden Strassenverkehr zwischen Paris und Le Havre wichtigenBauwerkes nicht aus eigenen Mitteln aufbringen kannWährend der Reparaturarbeiten soll die Brücke nur an wenigen Tagen gänzlich gesperrt werden. Der Verkehr wird dann über den östlich verlaufenden Pont de Brotonne und den Anfang des Jahres inDienst gestellten weiter westlich gebauten Pont de Normandieerfolgen. Die CCI, die die Konzession für die reparaturbedürftige Brücke und den Pont de Normandie hält, wird die Mautgebür während der Sperrtagevon 35 F (8,34 Fr.) auf die für die Benutzung des Pont de Tancarville erhobene Gebühr von 13 F (3,10 Fr.) senkenH. Altner ...Source:
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