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... für eine intensive Ver wirbelung des in einem Pier burg 2 E 3-Registervergaser aufbereiteten Kraftstoff/Luft- Gemischs. Diesem Zweck dient auch eine spezielle Ge staltung der Einlaßkanäle, die das Gemisch mit Drall in die Brennräume befördern. Das ergibt eine intensive Verwirbe lung mit dem Resultat einer starken Abmagerung, weshalb sich die Ford-Techniker davon sehr günstige Verbrauchswerte versprechen. Darüber rangiert der bereits bekannte Zweiliter- Vergasermotor mit 105 PS (77 kW) und ebenfalls obenliegen der Nockenwelle, der weitge hend unverändert geblieben ist, jedoch, wie alle anderen Triebwerke, in hydraulisch ge dämpften Motorlagern ruht. Stationen der Erprobung: Arizona (unten), Versuchsgeiände Lommel (rechts) und Finnland (unten rechts)V HORNPOTTWEG HIRED ...