ADAC Motorwelt Nr. 1 vom 1. Januar 1994 - Seite 95
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... noch die Porsche Carrera RSR den BMW M3 GTR Paroli bieten. Die vom Leverkusener Roock- Team eingesetzten Fahrer Bruno Eichmann (Schweiz), Uwe Alzen (Betzdorf) und Mike Hezemans (Holland) zeigten in einigen Rennen, daß sie das BMW-Tempo ebenso mitgehen können wie die Porsche-Zentrum-Bielefeld-Piloten Harald Grohs und Jürgen von Gartzen. Honda dagegen konnte mit seinen beiden NSX nur in der ersten Saisonhälfte den hohen Erwartungen entsprechen. Nach seinem dritten Platz beim Premierenrennen auf der Berliner Avus hatte Armin Hahne beim zweiten Lauf im belgischen Zolder Tempo und Benzinverbrauch am besten im Griff und landete den ersten und einzigen Sieg für die roten Japan-Renner. Zum Liebling der Saison wurde der kurzfristig aus den USA eingeflogene Boris Said III. auf seiner rabenschwarzen Callaway Corvette. Mit typisch amerikanischer Unbekümmertheit und Lässigkeit begeisterte er Fans wie Fachwelt so sehr, daß ihn sein Teamchef für die komplette nächste Saison verpflichtete. Enttäuschung herrschte dagegen im Ford-Lager, denn weder die beiden Ringshausennoch die beiden Wolf- Escort-Cosworth konnten im Verlauf der Saison beeindrucken und fielen meist mit technischem Defekt aus. In der Division 2 holte sich Holger Speisberg (Schalksmühle) auf seinem Toyota MR 2 den Gesamtsieg vor Michael Widmann (Hattenhofen) auf ...Source:
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