AR-Zeitung Nr. 10 (Nummer 10/11) / 1996 vom 7. März 1996 - Seite 23
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... neue Viertürer Clarus - erbasiert auf dem Mazda 626 - präsentiert sich mit weichen,runden Formen und einer eleganten Frontgestaltung. Unterder Motorhaube sorgt ein quer eingebauter 1.8/16V-Motor miteiner obenliegenden Nockenwelle für Vortrieb. Via 5-Gang-Getriebe werden die 116 PS (5750/min) auf die Strasse gebracht, wobei der Vierzylinder das maximale Drehmoment von 152 Nm bei 4500/min erreicht. Kia verspricht für den rund1250 kg schweren Clarus sowohl sportliche Fahrleistungen alsauch gemütliches, schaltarmes Dahinrollen in hohen Gängen. Später ist zudem eine Zweiliter- Motorisierung angekündigt,welche auch mit Automatik gekoppelt werden kann. Der Clarus 1.8 SLX - wie er in Genf gezeigt wird - kostet in Nr. 10/11 7. März 1996 der Schweiz Fr. 24 950.-. Zur Serienausstattung gehören unter anderem ein 4-Kanal-ABS und Fahrerund Beifahrer-Airbag. Für fünf Personen sollenkomfortable Platzverhältnisse herrschen, und der Gepäckraum kann von 351 dm 3 (ISO) mittels asymmetrisch abldappbarer Rücksitze stufenweise vergrössert werden. Die stärkerenZweiliterversionen kosten Fr 28 950.-, bzw. Fr. 30 900.- (mitAutomatik). Technische Daten Karosserie, Gewichte (DIN): Limousine, 3/5 Türen; 5 Sitze; Cw 0.33; leer ab 905 kg, max.zul. 1370 kg. Motor (ECE): 4 Zyl. in Linie(74x77,4 mm), 1332 cm 3 ; Kompr. 9,6:1; 55 kW (75 PS) bei5400/min, 41,3 kW/L (56,3 PS/ L); 115 Nm (11,7 ...Source:
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