ADAC Motorwelt Nr. 4 vom 1. April 1968 - Seite 82
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... überwiegendem Kurzstreckenbetrieb lieber Zweitakter, sonst besser Viertakter. Interessant übrigens, daß es sogar eine 50er mit Viertaktmotor gibt, nämlich die schon genannte Honda SS 50. Bei den lOOern gibt es als einzigen Vertreter die Gilera und wiederum eine Honda. Ab 125 ccm wird dann das Viertakterangebot größer. Andererseits bieten Jawa, Kawasaki und Yamaha ihre 350er noch als Zweitakter an. Getriebe: Praktisch gibt es nur noch Vierund Fünfganggetriebe, alle fußgeschaltet. Einzige Ausnahmen: die Neckermann Jawa 50 mit 3 Gängen und die 250er Suzuki mit 6 Gängen. Was soll man sich kaufen? Am Fuß unserer Seiten finden Sie eine Aufstellung aller derzeit in Deutschland käuflichen Motorräder. Es fehlt eine Anzahl von Ausländern, die nur sehr selten importiert werden. Für einen eventuellen Kauf präzise Empfehlungen zu geben, ist schlechterdings unmöglich, da das Angebot einerseits und die Käufererwartungen andererseits zu vielgestaltig sind. Immerhin ist hier eine grobe Orientierungshilfe für das Anpeilen der richtigen Hubraumklasse: Bei den Maschinen bis 50 ccm liegt für viele der Hauptvorteil 350 ccm gj g J 1 Neckermann Jawa 350 2 2 18/5000 4 120 1780 Neckermann Jawa 350 California 2 2 20/5250 4 125 2280 Ducati 350 Sebring 1 4 20 5 125 2530 Ducati 350 Mark 3 1 4 35 5 150 2900 Yamaha 350 YR-1 2 2 36 /7500 5 170 3340 Kawasaki Avenger 2 2 ...Source:
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