AR-Zeitung Nr. 46 / 1988 vom 10.Nov.1988 - Seite 2
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Fahrzeugbesitzer-Kategorie, nämlich ältere, pensionierte Menschen, welche ein Leben lang oft hart gearbeitet haben. Diese Fahrer benutzen das Auto oft nur gelegentlich; die Serviceunterlagen zeigen, dass hier oft pro Jahr nur ca. 3000-5000 km gefahren werden. Im gewohnten Auto fühlen sich diese Menschen sicher, in einem neuen Fahrzeug brauchen sie aber eine längere Angewöhnungszeit, bis alle erforderlichen Abläufe wieder praktisch «von selbst» vor sich gehen. So kann hier bei einem Fahrzeugwechsel sogar ein Sicherheitsrisiko entstehen; es ist ja meist unmöglich, das gleiche Modell mit der gleichen Bedienung nach z. B. 6 Jahren zu liefern. Als letzter Punkt sei noch die gesamte Energiesituation als Studienobjekt erwähnt. Die Hauptrohstoffe des Katalysators sind Platin und Rhodium, Lieferanten dieser Edelmetalle Südafrika und Russland. Wer garantiert uns, dass diese zwei Länder nicht irgendwann einmal diese Rohmaterialien als politische Waffe einsetzen? Ein rapider Preisaufschlag wäre sichferiÄUph,,denkbar. In einem sehr interessanten Kurs der. Volkshochschule Zürich im vergangenen Winter wurde zudem gezeigt,, (dass, ^ie, f prschungsabteilungen grösse Anstrengungen unternehmen, um mit Keramikeinsätzen spezielle Motoren herzustellen, welche die Abgasnormen erfüllen. Diese «Magermotoren» sollen ja in ein paar Jahren den Katalysator ablösen. ...Source:
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