SwissClassics Revue Nr. 69/5 2018 - Seite 44
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Prototypen, sondern auch die unverschalten Versuchswagen, neben Designentwicklungen und Technikdetails. Auf vielen Seiten wird dann die Technik des Alfa Romeo 1900 und auch dessen Weiterentwicklung in den Produktionsjahren erklärt und bildlich umfangreich dargestellt. Auch der erste Test in einer deutschen Publikumszeitschrift wird abgedruckt, genauso wie frühe Werbeillustrationen. Selbst Bilder von der Produktion fehlen nicht. Natürlich kommen auch die verschiedenen Ausführungen zu Wort, werden im Bild verglichen und auch mit Prospektausschnitten dokumentiert. Und schliesslich fehlen hier auch Spezialversionen nicht, die es ab Werk gab. Die Bodengruppe, die Alfa Romeo den Carrosseriefi rmen zur Verfügung stellte, wird ebenfalls eingehend erklärt und in Abbildungen gezeigt. Wird die Limousine und ihre Technik auf gut 70 Seiten erklärt, erhalten die Spezialcarrosserien deutlich mehr Platz. Das macht auch Sinn, denn nicht nur befassten sich mehr Carrosseriebauer mit dem Alfa Romeo 1900 als mit fast jedem anderen Automobil, sie erzeugten dabei auch noch viele sehenswerte und begehrte Varianten, etwa das Touring-Coupé, die Zagato-Versionen oder die berühmten BAT-Konzeptfahrzeuge von Bertone. Schön ist es, dass Autor Döhren hier nicht nur auf die Alfa-1900-Varianten, sondern auch auf das Wesen der einzelnen Carrosseriebauer eingeht. Und dies auch ...Source:
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