AR-Zeitung Nr. 41 / 1980 vom 02.Okt.1980 - Seite 7
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Zu weiteren Höhepunkten zählten das Ausscheiden des souverän in Führung liegenden Nelson Piquet (Brabham) sowie eine Strafminute wegen Frühstarts für Didier Pironi (Ligier). Startwiederholung infolge Massenkollision Jones wollte beim Start, die Führung vor Piquet (Pole Position) erzwingen und drängte den Brasilianer unvorsichtig gegen die Leitplanken ab. Piquets Brabham touchierte diese, wurde dadurch gebremst und löste hinter sich ein Blechlawine aus: 8 von 24 Rennwagen kollidierten insgesamt. Es gab leichtere und schwerere Karambolagen, die Bahn wurde verstopft - rote Flagge sowie Rennabbruch, bevor die Davongekommenen aus der ersten Runde 1. Piquet (Brabham BT 49-Ford), 1'27,328" = 181,797 km/h (bisherige Bestzeit: Jones 1970 auf Williams in 1'29,892" = 176,208 km/h) Jones (Williams FW 07-Ford), 1'28,164" 2. Pironi (Ligier JS 11-Ford), T28.322" Giacomelli (Alfa Romeo 179), V28.575" 3. Reutemann (Williams FW 07-Ford), 1-28,663" Rosberg (Fittipaldi F 8-Ford), 1'28,702" 4. Watson (McLaren M 30-Ford), 1'28,775" de Cesaris (Alfa Romeo 179), 1'29,026" 5. Laffite (Ligier JS 11-Ford), 1'29,130" Rebaque (Brabham BT 49-Ford), 1'29,377" 6. Patrese (Arrows A 3-Ford), 1'29,400" Prost (McLaren M 30-Ford), 1'29,804" 7 Jabouille (Renault RE 20 Turbo), ...Source:
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| People | Alan Jones Nelson Piquet |
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