Illustrierte Automobil-Revue Nr. 2 vom 1. Februar 1922 - Seite 1009
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Kraft-Uebertragung auf 4, anstatt wie bisher auf 2 Räder des Wagens. Alle 6 Räder sind mit «Goodyear» pneumatischer Lastwagen-Bereifung versehen, was auch auf den schlechtesten Strasseneinüberaus ruhiges und sicheres Fahren gestattet. Seither hat der gleiche Gamion die Fahrt von Los Angeles nach New York City gemacht, eine Distanz von 5611 km. Die wirkliche Fahrzeit betrug 6 Tage, 15 Stunden, 23 Minuten, die Fahrt selbst dauerte 12 Tage, 14 Stunden. Die durchschnittliche Fahrschnelligkeit dieser enormen Strecke betrug 35 km per Stunde, inbegriffen die Besteigung der Rocky Mountains und die Fahrt durch die sumpfigen Gebiete des Mississippi-Tales. Die höchste Tages-Leistung betrug 672 km, die in 17 Stunden durch Neu-Mexico und Arizona führte. Die Strecke von Philadelphia nach Jersey-City, 149 km, wurde in 3 Stunden bewältigt. Das Total-Gewicht des Camions mit Ladung betrug auf dieser Reise 9680 kg. nach eigenen vorzüglichen Patenten(Erste Referenzen) Zündapparate, Anlasser u. Lichtanlagen(Das beste dieser Art) Neue Cardan Chassis 2,3,4 &5 Tonnen mitSaurer Matnnbremse jeder Art undjeden Systems Voilä la formule qui a fixe l'ancienne renomm^e des •••••••••••••••••«•••••••••••••«••«••<••••••••••••••••••••••••••«••••»••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••»••» (Amerikanische) '•«»•«•«•«••««««»••«•••••••••««•••••«••••««•««•••••«« Nr.2 .. ...Source:
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