Powerslide Nr. 3 / 1966 Seite 15
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... einen neuen Holzwagen, der mit einem Nathanfrisierten Hilimanimp-Motor bestückt wurde. Es lag auf der Hand, daß dieser Wagen Costin-Nathan genannt wurde. Er ist als Renn sportwagen ausgelegt und kann entweder in der 850er oder 1000er Klasse starten. Es wird daran gedacht, ihn auch als Straßenversion zu bauen, unter Umständen sogar mit einem drit ten Sitz. Das Fahrgestell besteht aus einer Art Monocoque-Schale aus verleimtem Gabun- Holz mit Stahlrohr-Hilfsrahmen vorne und hin ten. Die Verwendung von Holz soll optimale Steifheit bei minimalem Gewicht ergeben. Costin gibt für seine Holzkonstruktion 10 Jahre Garantie! Die Radaufhängung entspricht den heute üblichen Erkenntnissen, die auf der Rennstrecke gewonnen wurden. Breit aus einandergezogene obere und untere Dreiecks querlenker vorne sowie untere Dreiecke mit oberen Querstreben und Radiusarmen hinten, dazu Schraubenfedern vorne und hinten. Die großdimensionierten Girling-Scheibenbremsen sollten für den nur 260 kg schweren Wagen mehr als ausreichend sein. Die Nathan- Maschine auf der Imp-Basis wird in zwei Varianten geliefert: 849 ccm mit 77 PS und 999 ccm mit 100 PS. Zusätzlich zu Autos und Zubehör waren noch viele Stände für «schnelle» Kleidung, Modell autos, Zeitschriften und Schachbrettfähnchen auf der Show. Für diejenigen, denen das Geld ausgegangen war, sogar Banken. Diese Stände, die vor allem die «verhinderten ...Source:
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