AR-Zeitung Nr. 32 / 2006 vom 9. August 2006 - Seite 1
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... KennethLeet kommt von der Investment-Bank Goldmann-Sachs Er soll in den kommenden acht Wochen sämtliche Sparten und Beteiligungen des angeschlagenen Auto-Multis analysieren und eine Empfehlung abgeben. Ziel ist eine Prüfung möglicher Allianzen und die Reduzierungunrentabler Geschäftsfelder. Insider-Spekulationen zufolgesoll vor allem die britische Edel-Tochter Jaguar auf ihre Zukunftsfähigkeit hin untersucht werden: Die Traditionsmarke gehört seit 1989 zu Fordund hat in diesem Zeitraum trotz erheblicher Investitionen nur Verluste eingefahren. Viele der Jaguar-Probleme sind derweil hausgemacht. Neben einer verfehlten Modellplanung - der Hersteller bietet zwar einen gelungenen neuen Aluminium-Sportwagen, daneben aber gleich drei leidlicherfolgreiche Limousinen und einen Lifestyle-Kombi an - ist schlechtes Marketing mitsprunghaft wechselnden Claims zu nennen. Oder die Ignoranz eines nordamerikanischen Managements, das in Coventry mitregiert, ohne den europäischen Markt je verstanden zu haben. Zwar hat Ford in den letzten Jahren einige Fehler korrigiertund 2004 mit einem zwei Mia Jaguar: Sprung ir Ungewisse. Jaguar steht auf dem Prüfstand BMW Sauber im Hoch Am turbulenten GP in Ungarn fuhr Heidfeld aufs Podest. 24 INHALT Test: Alfa 159 Sportwaqon 5 Tuning-Test: Irmscher-Astra 6Fahrbericht: Lexus LS460 7 Fahrbericht: Opel Antara 11 Fuel-Cell ist die ...Source:
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