AR-Zeitung Nr. 41 / 1969 vom 25.Sep.1969 - Seite 53
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... BMW-Wagen als in der gleichen Vorjahreszeit produziert, während die gesamte Personenwagenproduktion in der Bundesrepublik in der Vergleichszeit nur um 19% anstieg. Der tägliche Ausstoss von BMW- Wagen wurde seit Anfang 1968 von 374 auf rund 630 Einheiten bis Juni 1969 erhöht. Gleichzeitig stiegen die BMW-Zulassungen im ersten Halbjahr 1969 um 44,3 %auf insgesamt 43 465 Wagen und lagen, ebenso wie die BMW-Produktion, wiederum weit über dem Durchschnitt der Zulassungen der Bundesrepublik, der einen Zuwachs von 29 % erreichte. Der BMW-Export stieg in der Vergleichszeit um 12,5 %> und erreichte einen stückzahlmässigen Anteil von 45 % der Produktion. PD. Ohne Streiks und Werkschliessungen sind es aber nur etwa 11 %>. Dies darf als Zeichen einer normalen Expansion betrachtet werden. Peugeot darf mit einigem Stolz auf die ersten 80 Jahre seiner Aktivität im Automobilbau zurückblicken. In diesem Zeitpunkt hat sich die Erzeugung an Wagen aller Art progressiv, ja sprunghaft gesteigert. Die Kurve begann 1889 mit vier handwerklich zusammengebastelten «Töff-Töffs». Sie erreichte 1900 bereits 500 Einheiten und schnellte in den folgenden 30 Jahren auf das nahezu Neunzigfache, nämlich 43 300 empor. 1960 erklomm sie mit einem Jahresausstoss von 218 500 Einheiten einen ersten Gipfelpunkt, auch in europäischen Massstäben gesehen. Im Juni des Jahres 1969, das ...Source:
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