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... zu einem soliden Unternehmen entwikkelt, in dem heute über 2100 Personen beschäftigt sind. Die meisten davon, nämlich rund 2000, arbeiten in der Produktion: Pininfarina stellt be- Das skurrile, ganz und gar ungewöhnlich aussehende «Gefährt» am Stand von Pininfarina ist nicht etwa die jüngste Styling- übung des renommierten Karossiers, wie viele Besucher des Turiner Salons kopfschüttelnd meinen. Künstlerischschöpferische Einflüsse blieben hier vielmehr völlig unberücksichtigt: die Super-Stromform entstand im Rahmen des 1976 gestarteten Forschungsprogramms des CNR («consiglio nazionale delle ricerche» oder staatliche Forschungskommission Italiens), an dem sowohl Industrie als auch Höchschulinstitute arbeiten und gemeinsam Wege zum Energiesparen, erkunden wollen. Pininfarina wurde mit der Aufgabe betraut, die Aerodynamik eines Mittelklassewagens ohne Raumeinbusse so entscheidend zu verbessern, dass sich durch geringeren Luftwiderstand eine spürbare Reduktion des Treibstoffverbrauchs ergibt. Von früheren Bemühungen um möglichst windschlüpfige Formen unterscheidet sich das Pininfarina-Projekt vor allem dadurch, dass hier nicht nach «Instinkt» gearbeitet wird, sondern streng nach einem mathematischen Modell. Über den Stand der Forschungsarbeiten berichteten wir bereits ausführlich in «AR» 47/1977, nachdem der CNR und Pininfarina damals ...