Octane / Nr. 13 / 2014 - Seite 138
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... vor ein paar Jahren noch den Gegenwert eines Mofas hatte? Vielleicht hat man ihn erhalten, weil man diesen speziellen Geruch nicht mehr kaufen kann. Vielleicht weil der gefühlsduselige belgische Vorbesitzer traurig über die Jahre beobachtet hat, wie sich immer mehr die Stoffbespannung löste. Sicherlich aber, weil der Wagen einen ganz besonderen Charakter hat. OR IGINA LITÄT Chassis-Nummer 3606313 hat den Lack ab, ist aber noch kein altes Eisen. Man möchte glauben, dass dieses immer gefahrene Auto zuverlässiger ist als eines, bei dem Schönheitschirurgen in Form von Restaurierungsbetrieben auseinandergerissen, aufgespachtelt, lackiert, erneuert und verbessert haben. Dieser Renault ist in Würde gealtert, ohne sich dem Jugendwahn zu unterwerfen. Er ist durch alte Dichtungen ein bisschen inkontinent, allgemein etwas klapprig, und die Bezüge werfen deutliche Falten, aber sicherlich ist er so besser, als er restauriert jemals sein könnte. Ein paar Fragen stellen sich jedoch: Sind die 66.000 angezeigten km realistische Gesamtlaufleistung? Es würde passen denn: Mit 66 fängt das Leben an! Und wer hat eigentlich die Zahlen auf den Tachometer geklebt? BEWERTUNG ZUSTANDSNOTE 3! ORIGINALITÄT A MARKTWERT 3! € 5000 MARKTWERT 3!/A € 17.000 Originalitäts-Einstufung: »AAA«: perfekter, unberührter, authentischer Original zustand – »AA«: sehr guter, ...Source:
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