AR-Zeitung Nr. 39 / 1990 vom 20.Sep.1990 - Seite 21
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... - Motoren von 116 PS (Zweiventiler) und 150 PS (Vierventiler) gebaut, und zwar jeweils mit Vorderradund mit Vierradantrieb. Für einen ersten Test wählten wir die frontgetriebene Version mit dem leistungsstärkeren Motor. Der Calibra - bei dieser Modellbezeichnung handelt es sich, wie schon beim Vectra, um einen Kunstnamen ohne tiefere Bedeutung - entspricht vom Konzept her exakt dem bewährten Muster, nach dem populäre und erfolgreiche Coupes gestrickt sind: erprobte und zuverlässige Grossserientechnik, verpackt in eine sportlichelegante, aber nicht zu knapp geschneiderte Karosserie. Wer die im Herbst 1988 erschienene Limousine Vectra kennt, weiss denn auch, was sich unter dem Blechkleid des geprüften Calibra 2.0 16V verbirgt. Im einzelnen sind es ein quer zur Fahrtrichtung installierter Motor mit vier Ventilen pro Zylinder und 150 PS Leistung, Fünfganggetriebe (der Vierstufenautomat ist nur für die 115-PS-Ausführung lieferbar), Einzelradaufhängung mit Federbeinen und Dreieckquerlenkern vom sowie Schräglenkern hinten, 260 cm Radstand, Vierradscheibenbremse mit ABS und Servo-Zahnstangenlenkung. In der Absicht, die Entwicklungsund die Herstellungskosten möglichst niedrig zu halten - Opel weiss genau, wie wichtig ein attraktiver Preis ist -, wurde auch das Interieur vom Vectra übernommen. Um so stärker legten sich indessen die ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Opel Calibra 16V (1990) |
| Brand dossiers | Opel |
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