AR-Zeitung Nr. 22 / 1965 vom 13.Mai.1965 - Seite 17
Zweisitzige Sportwagen – Sunbeam Alpine 260
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Strassenlage interessierte. Attraktive Fahrleistungen bei bescheidenen Kosten Tr. 9750.—. Modifizierte Version des bisherigen Spitfire. Höhere Leistung, unabhängige Radaufhängung und vordere Scheibenbremsen. Gleichzeitig mit dem TE 4A Hess Standard-Triumph am Genfer Salon den ebenfalls geänderten Spitfire Mk. II debütieren. Die Leistungssteigerung macht sich stärker bemerkbar, als die bescheidenen 4 Mehr-PS vermuten liessen; der Motor ist elastischer geworden und wartet mit mehr «Pfiff» auf, so dass der Spitfire noch lebendiger erscheint. Er entpuppt sich als ein handlicher und äusserst fahr- Bicherer Kleinsportwagen, der auch eine scharfe Fahrweise anstandslosakzeptiert und mit Fahrleistungen aufwartet, die man eher von einem Wagen mit mehr als 1150 cm* Hubraum erwarten würde. Das Vierganggetriebe verfugt über eine genaue Stockschaltung. Leider ist jedoch der 1. Gang noch immer nicht synchronisiert, doch sind keine besonderen Finessen notwendig, um ihn mit Zwischengas einschalten zu können. Zudem macht der Gewinn an Leistung und Elastizität das Zurückschalten in den ersten Gang im Städte verkehr überflüssig. Neben dem Motor erfuhr auch die Innenausstattung verschiedene Detailverfeiherungen.; So erhielfodasi Ar-; werden und wegen des nun positiv gewordenen Radsturzes an Adhäsion verlieren. Doch stellt diese Erscheinung an den Fahter keine besonderen ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Sunbeam Tiger 260 Mk 1 (1965) |
| Brand dossiers | Sunbeam |
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| People |
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