AR-Zeitung Nr. 31 / 1994 vom 28. Juli 1994 - Seite 9
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Die Gemeinde Airolo hat ihre BesorgnisseBundesrat Adolf Ogi schriftlich unterbreitet. Was die Gemeindeväter beunruhigt, ist die Möglichkeit, dass ein Tunnelunfall auch während der Winterschliessung der Passstrasse geschehen könnte. Schon jetzt, während der sommerlichen Öffnungszeit der Gotthardstrasse,hat der Unterbruch des Tunnelverkehrs viele Unannehmlichkeiten hervorgerufen. DerSchwerverkehr über die San- Bemardino-Route nahm gewaltig zu. «Es ist nicht auszudenken, was eine länger dauerndeerzwungene Tunnelschliessung während des Winters zur Folgehätte.» Die Gemeindebehörden vonAirolo fordern deshalb den Bundesrat auf, «alle notwendigen Schritte einzuleiten, umden Bau des zweiten Autobahntunnels voranzutreiben». (DieGemeinde liegt damit auf der Linie des TCS, der erwägt, indiesem Sinne vielleicht schon nächstes Jahr eine Völksinitiative einzuleiten, und dies trotz der Schockwirkung der vom Volk angenommenen Alpeninitiative.) Airolo weist aber auch darauf hin, dass der von denSchweizerischen Bundesbahnen in Rekordzeit organisierte Autoverlad durch den Gotthard- Eisenbahntunnel die Folgen desUnterbruchs im Strassentunnel wesentlich gemildert hat. Die Verladerampen in Airolowie in Göschenen wurden glücklicherweise nicht demoliert, sondern stehen in Notfällen immer noch zur Verfügung. Nach der Meinung der Gemeindebehörden von Airolo sollte bei ...Source:
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