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... knapp und spannend waren, fehlte es doch an der Abwechslung. Kurz nachdem nun der neue Anhang J bekannt wurde, sah es so aus, als ob der Europa- Tourenwagenpokal nach der neuen Gruppe 5 ausgetragen werden sollte, und die britischen Veranstalter waren über diese Lösung sehr froh. Auch die meisten Bewerber, allen voran Ford und Bootes, waren glücklich, denn sie sahen mit ihren Anglias und Imps endlich die Mög lichkeit, die alles beherrschenden Minis von ihrem Platz zu verdrängen. Dann allerdings, wie] das so oft passiert, wollten eine ganze Anzahl von Herstellern, die erst kürzlich homo logierte Wagen mit guten Siegeschancen nach der bisherigen Formel gebaut hatten, den Wech sel nicht wahrhaben, Sie begannen zu inter venieren, und nach langem Hin und Her und Machenschaften mit den Delegierten ent schied sich die CSI, die die Europameisterschaft und die SMMT kontrolliert, für die Gruppe 2. Aber das war noch nicht das Ende. Es war in zwischen so viel Staub aufgewirbelt worden, daß auf einer stürmischen Sitzung vor ein paar Wochen die SMMT gezwungen wurde, ihre Entscheidung zu widerrufen, und so bleibt es bei der Gruppe 5 für England. Man wird zwar eine sehr interessante Saison erleben, trotzdem s i n d d i e m e i s t e n v o n u n s n i c h t s e h r e r f r e u t . A u ß e r f ü r d i e r e i c h e n W e r k e w i r d n ä m l i c h d i e Rennerei nach der Gruppe 5 sehr, ...