SwissClassics Revue Nr. 75/5 2019 - Seite 115
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Öl für was? Öl-Wechsel, Öl-Verluste; Kühler und Kühlwasser (bei Oldtimern nicht ganz ohne, Frostschutz!); Tipps und Tricks, auch Themen wie zB. Dampfblasenbildung im Vergaser. 10:45 – 11:00 Uhr, Pause 11:00 – 12:15 Uhr, Flüssigkeiten 2 12:15 – 13:30 Uhr, Mittagessen 13:30 – 14:45 Uhr, Elektrik Zündung; Alternator, Lichtmaschine (Zusammenhang mit Tageslichtpfl icht ab 1970); Lampen: Bilux und H4; Batterie: 6- und 12-Volt; Kabelbäume; Die Masse; Kontrolllampen und deren Funktionen; Messen: Volt und Ampère. Viele, viele bunte Regenschirme und gute Laune bei den SMVC Drivers an diesem grauen Sonntag. Ich hatte eine lustige „Gugelfuhr“ mit diesen Vitznauer-Kids, drittes Schuljahr. Einmal kreischten die drei besonders laut. Ich fragte: „Was macht ihr?“ „Wir beissen die Fingernägel ab und schieben die den andern in die Hosentasche.“ Auf die Idee muss man ja zuerst kommen. Rate mal, was abends in meinem Oldtimer lag? Technikseminar historische Fahrzeuge Theorie und Praxis Vitznauer Nostalgietag SMVC Zentralschweiz / Schweiz SMVC LadyDrivers 14:45 – 15:45 Uhr, Pfl ege Lacke, die verschiedenen Arten; die Feinde des Lacks: Saurer Regen, Vogelkot, Pollen und Harze (vom Parken unter Bäumen); UV-Strahlung; Wagenwäsche, Polituren und Wachse; Lederpfl ege; Feuchtigkeit (Schimmel); Cabrio-Verdecke. ab 15:45 Uhr, Diskussion, Fragen und Verabschiedung ...Source:
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