auto motor und sport / Nr. 7 / 2009 - Seite 10
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... holprige Zukunft geahnt hätten: Mit dem 9-3X bringt Saab eine Robust-Version. Kunst stoffbeplankung, angedeu teter Unterfahrschutz und 17-Zoll-Räder suggerieren Kondition, die dezent mo difizierte Innenausstattung Komfort. Der Rest des noch auf dem Opel Vectra basie renden Mittelklässlers ent spricht dem 9-3 Kombi. Dazu gehören bequeme Sitze sowie ein bis zu 1331 Liter großes Gepäckabteil. Mit dem 180 PS starken 1,9-Liter-Diesel und Front antrieb kostet der Lifestyle- Kombi 36 650 Euro. Für 3000 Euro mehr wühlt sich der 9-3X allradgetrieben mit einem Zweiliter-Turbobenziner und 210 PS durchs Gelände. Die 35 Millimeter höher gesetzte Karosserie (Diesel: 20 mm) verhindert frühzeitiges Stranden, der schnell reagierende, elek tronisch geregelte Allrad antrieb unterstützt Traktion und Handling. Das optio nale elektronische Sperr differenzial eLSD teilt den Hinterrädern einzeln Dreh moment zu, was das Hand ling weiter schärft. Den noch bleibt der 9-3X stets auf der sicheren Seite, ver zichtet auf zu dynamische Anwandlungen, federt dank etwas weicherer Abstim mung sogar zuvorkom mender als seine Standard- Geschwister. jt E-Auto erst 2012 Prius-Absatz soll steigen Mit dem Prius III hat Toyota große Ziele: In Deutschland möchte man 10 000 Hybrid- Modelle pro Jahr absetzen (2008: 3407), in Europa sol len es 60 000 Einheiten wer den. ...Source:
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