auto motor und sport / Nr. 26 / 2010 - Seite 18
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... dem neuen GT bietet BMW weiter die klassischen Dreier- Derivate Coupe und Cabrio an - jedoch nicht vor 2013. Um beide eindeutiger zu positionieren, bekommt das Cabrio ein Stoffverdeck Um noch vom Sommer 2011 profitieren zu können, rollt das Cabrio als 640i und 650i Ende des ersten Quartals zu den Händlern. Im Herbst debütiert das Coupe, dann voraussichtlich bereits als 640d mit der populären Dieselmotorisierung, die 300 PS leisten wird HS* jn. irF* iiinif Größenwachstum möchte BMW eben falls nicht verzichten, weshalb der Vier türer in der Länge um rund fünf, beim Radstand um vier Zentimeter zulegt. Auf die Limousine folgen weitere Derivate, die ein Plus an Variabilität versprechen. Da wäre zum einen der klassische Touring, auf den allein in Deutschland 49 Prozent aller Verkäufe entfallen. Als mögliche Alternative ent steht eine Variante, die die Idee des Fünfer GT aufgreift. Da dessen Nach frage die Erwartungen des Konzerns erfüllt, soll das Konzept auf die kleineren Baureihen übertragen werden - mit einer Einschränkung: Das Fließ heck lässt sich beim Dreier nicht in dieser Ausprägung realisieren, da es die Kopffreiheit im Fond zu sehr beschnei den würde. Bis dieses Modell 2013 de bütiert, wird der im dritten Quartal 2012 startende Touring fest im Straßen bild etabliert sein. Ebenfalls für 2013 geplant: die Prä sentation von Coupe und Cabrio, ...Source:
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