AR-Zeitung Nr. 34 / 2000 vom 24. August 2000 - Seite 9
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... v/h (cm) 138/136 138/140 131/132 135/137 140/140 139/140 139/139 Kopffreiheit v/h (cm) 97-103/90 94-100/94 94/88 101/91 97/89 96-102/93 109/106 Sitztiefe v/h (cm) 52/47 55/48 49/48 50/48 49/48 51/48 49/48 Fussraum vorn (cm) 36-57 35-54 31-51 - 38-63 33-54 30-52 37-59 Knieraum hinten (cm) 12-34 13-30 10-30 12-38 12-35 15-39 29-52 Kofferraum (dm 3 ) 390-1140 297-1080 250-930 390-1740 245-1130 248-1016 390/k. A. Preis ab (Fr.) 25 300.- 19100.-netto 21 050.- 25 750.-netto 22 800.- 22 790.- 24 850.- Test in «AR» 34/2000 49/99** 6/2000 43/97 50/98 25/2000 4/2000 * Werkangaben ** Punto 60 + HGT Fahrdynamik-Test Bremsen/AusweichenMittlere Geschwindigkeit (in km/h) auf Bremsweg (in m) mit Hindernis einem Parcours von 108 m Länge mit nach 20 m Bremsstrecke; Ausgangs-Pylonenabstand 18 m; ohne Lenkstageschwindigkeit 80 km/h, nasse bilisierung, nasse Fahrbahn Fahrbahn Tests gefahren mit Michelin Pilot-Premacy 185/50 R 16. Alle Messresultate finden Sie unter: www.vszveltheim.ch/rating/ ÄÄ ffUMI (k 4 WER HÄTTE DAS GEDACHT? Wie der Vergleich zeigt, entsprach der 1997er-Prototyp (unteres Bild) schon weitgehend der heutigen Serienversion. SCHLUSS VON SEITE 7 empfindlichkeit ist das Fahrverhalten des A2 sicher und problemlos Die elektrohydraulische Servolenkung trägt nicht wenig zu den problemlosen Fahreigenschaften bei. Sie arbeitet zielgenau und vermittelt ein gutes und ...Source:
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