auto motor und sport / Nr. 6 / 1958 - Seite 4
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... 1400, 1900 Porsche Slmca ■ Matador 1400 Skoda 225-240 Goliath ■ Isabella-Lloyd VW 25, 30 PS Porsche f225-240 Mercedes 180a, 190, 219, 220, 220 A, 220 S, 300, 300 S (Kurzgewlnde-Motoren) 240-260 Adler - Ardle BMW 507 ■ Flat TV Heinkel- Kabine Horex Isetta Isabella TS Lambretta Prima Malco NSU - Porsche-Super Vespa Zündapp 1lippe“'■ 175-225 Ford Taunus 12 M, 15 M, 17 M Citroen 11,15 Hudson Peugeot 225-240 Flat 500,600 Citroen DS19, JD19, 2 CV Slmca 8,9, Sport Panhard-Sprlnt Durch VARIA über den Fachhandel I (Siehe Heft 3, Seite 8)Wegen der auch von Ihnen behandelten Bummelei von Streifenwagen - einer Erscheinung, die sich nicht nur auf Stuttgart beschränkt - hatte ich am 6. Januar 1958 den folgenden Brief an das hiesige Polizei-Präsidium geschrieben und um eine Stellungnahme in einem besonders krassen Fall gebeten : Bitte haben Sie die Freundlichkeit, mir in folgender Angelegenheit Ihre geschätzte Stellungnahme mitzuteilen: Am 1. Januar 1958, 11 Uhr 05 fuhr der VW-Streifenwagen mit dem amtlichen Kennzeichen N - 7038 den Laufertorgraben stadteinwärts. Dabei fuhr er auf der Strecke Cramer-Klett-Straße bis Keßlerstraße, auf der Überholverbot besteht, mit einer erhöhten Schrittgeschwindigkeit von ca. 10-15 km/st, obwohl andere Personen wagen hinter ihm fuhren. Ich weiß mir zu diesem Fall keine Erklärung und kann mir auch schlecht ...Source:
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