auto motor und sport / Nr. 19 / 2009 - Seite 32
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... die Neuauflage, die ab Frühjahr 2010 erhältlich ist. Ein versenkbares Blech-Hardtop stand aus ästhetischen wie aus Platzgründen nie zur Diskussion. Darunter entspricht der offene Ma serati weitgehend dem Gran Turismo S. Er spannt sich also ebenfalls über statt lich 4,88 Meter Länge und hat jenen 4,7-Liter-V8-Motor unter der Fronthau be, der von Ferrari entwickelt wurde. Die Kraftübertragung erfolgt serien mäßig über eine Wandler-Sechsstufen automatik von ZF, das im Coupe liefer bare sequenzielle Getriebe gibt es für das Cabrio nicht. Obwohl seine 440 PS und das Drehmo ment von 490 Nm bei 4750/min einem Leer gewicht von fast zwei Tonnen gegen überstehen, soll der V8 das Gran Cabrio in nur 5,4 Sekunden von null auf 100 km/h beschleunigen, die Höchstge schwindigkeit mit geschlossenem Ver deck beträgt 283 km/h. Wichtiger als isolierte Spitzenwerte scheint jedoch die Fähigkeit, kraftund lustvoll durch Bilderbuch-Landschaften zu cruisen, wo sich die avisierte Klientel bevor zugt aufhält. Wir reden hier schließlich über ein Luxuscabrio jenseits der 150 000-Euro- Marke, das zur Wertanlage vermutlich besser taugt als manches Wertpapier. Denn ein Maserati ist schon immer ein seltenes, exklusives Vergnügen ge wesen, das der Vergänglichkeit aller Schönheit stolzer widerstand als zeit genössische Konkurrenten. Dafür wa ren die von unterschiedlichen ...Source:
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