AR-Zeitung Nr. 1 / 1934 vom 05.Jan.1934 - Seite 5
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... x. ein gutes halbes Jahr vor dem nächsten 24- Stundenrennen von Le Mans haben die Organisatoren 23 Nennungen erhalten. Folgende Firmen und Fahrer haben sich bis jetzt für dieses klassische Rennen angemeldet: gien. Der Kgl. belgische A.C. hat das Reglement für das bis jetzt jedes Jahr stattgefundene 24-Stundenrennen für Serienwagen sehr stark abgeändert und die Grundlagen für eine völlig neue Veranstaltung geschaffen. Statt über 24 Stundenwird der nächstjährige Anlass sich nur noch über 10 Stunden erstrecken. Zu dem Rennen sind lediglich die in den Katalogen rubrizierten Serienwagen zugelassen, die direkt im Handel erhältlich sind. Obengesteuerte Motoren mit mehr als einer obenliegenden Nockenwelle und Kompressoren sind verboten. Die gesamte Revision des Reglementes verfolgt den Zweck, das Rennen aussehliesslich von Serienwagen bestreiten zu lassen und jede Spezialkonstruktion auszuschliessen. mb. Wie wir hören, haben die beiden bewährten Fahrer und Mechaniker Siena und Ramponi ihre Verträge mit dem Ferrarirennstall gelöst. Siena wird zusammen mit dem Schweizer Walter Grosch eine Gemeinschaft bilden, um mehrere Rennen zu bestreiten (hoffentlich wird der gute Siena am Volant sitzen...). Ramponi, der zu den besten Technikern gehört, übernimmt die technische Leitung des Stalles Whitney Straight. Whitney Straight, ein in England lebender Amerikaner, ...Source:
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