AR-Zeitung Nr. 6 / 2000 vom 10. Februar 2000 - Seite 23
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Sportauto undauf dem Stand der Technik.» Doch der Flächenbrand war nicht mehr abzuwenden. Der TT war - wie seinerzeit die A-Klasse und der Smart - ein Thema für die deutsche Presse geworden,und fortan wurden sämliche Unfälle, in die ein TT verwickelt war, Nach Rückfrage beim hiesigen Importeur Amag wurde bestätigt, dass die in Deutschland angekündigte Regelung grundsätzlich auch für alle Schweizer "TT-Kunden ohne Einschränkungen gilt. Konkret:Das Fahrzeug kann beim Audi-Händler abgegeben werden, und für die Zeit der ESP-Nachrüstung im Werk wird kostenlos ein Ersatzfahrzeug zur Verfügung gestellt. In erster Priorität werden ab März die in Deutschland immatrikulierten TT nachgebessert. Nach heutigen Informationen soll die (freiwillige) Umrüstaktion für Schweizer TT-Eigner im zweiten Quartal beginnen. Weil die Autos nach Ingolstadt transportiert werden, müssen für die Nachrüstung rund drei Wochen veranschlagt werden. Zu bezahlen ist nur der Mehrpreis von ca. 550 Franken, der mit der Serieneinführung von ESP auf den Ustenpreis geschlagen wurde. MAX NÖTZLI des TT vor rund einem Jahr - das bulligeN ach einem Traumstart Coupe befand sich schon auf dem besten Weg zumKultauto - sah sich Audi vor einigen Monaten plötzlich mit einemveritablen GAU konfrontiert. Von da an war nichts mehr so, wie esvorher war. Berichte über schwere Unfälle infolge ungenügender ...Source:
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