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... ich die, wo es viel quer geht. Sind das die gleichen Strecken wie mit dem Subaru? PH: Nein, die schnellen sind wesentlich eindrücklicher. So das Jura oder die Spez. Col de la Croix am Chablais. Da brauchst du die ganze Strassenbreite. Dies zum Teil ungewollt. RS: Die breiten Kehren sind im Escort selbst im Trockenen sehr spektakulär und für mich als Copilot ein Genuss. Was ist Eure Meinung zur für 2009 ins Leben gerufenen Coupe Suisse des Rallyes Historique VHC? PH: Ich fi nde super, dass es diese Rallye-Meisterschaft gibt. Viele Zuschauer haben diese Autos noch in Erinnerung. Damals war die Rallye-WM noch populärer, aber auch spektakulärer. Es ist sehr positiv, dass diese Meisterschaft durchgeführt wird. Gibt es doch den Piloten die Gelegenheit, ihre attraktiven historischen Rallyeautos einem sehr interessierten Publikum zu präsentieren. Ich denke aber auch, dass die historischen Rallyeautos die Veranstaltungen interessanter machen. Und dies auf Schweizer Boden. RS: Es war an der Zeit, dass in der Schweiz diese Meisterschaft ins Leben gerufen wurde. Das Ausland hat gezeigt, dass diese Fahrzeuge enorme Emotionen wecken und ein grosses Potenzial haben. Was sollte für nächste Saison geändert werden? PH: Nur zwei Dinge: Die VHC unbedingt vorne starten lassen. Das Spektakel erfreut erstens die Zuschauer, und zweitens haben sie es aus ...