AR-Zeitung Nr. 36 / 2006 vom 6. September 2006 - Seite 1
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... unterzubringen,braucht es keine anderthalb Meter; 140 cm reichen aus, sofern kein unnötig ausladender Mitteltunnel Platz wegnimmt. Somit verblieben bei einer noch akzeptablen Aussenbreitevon 180 cm auf beiden Seiten mindestens 20 cm für den Seitenaufprallschutz. Und wenndie Massnahmen am Innenraum nicht genügen oder bei Kompaktwagen auf Dreiersitz - bänke nicht verzichtet werden kann, müssen halt - wie es etwa Peugeot schon in der Kleinwagenklasse vorexerziert - innovative Türkonzepte her, damit wenigstens die Parkprobleme aus der Welt geschafft sind. Der Trend zu üppigem Speckan den Hüften macht selbst vor Mittelklässlern nicht Halt, wie unsere tägliche Testarbeit beweist. Was halten Sie von dieser Entwicklung? Haben Sie Lö- sungen parat? Um das zu erfahren, haben wir ein Online-Forum eingerichtet(www.automobilrevue.ch/forum). Zoff in derOTM Erst schimpfte Audi, dann siegte ihr Mann im Titelkampf. 32 INHALT Test: Renault Espace 2.0 dCi 7 www.automobilrevue.ch 6. September 2006 TEL 031 330 30 30 TEL. INSERATE 031 330 30 13 CHF4.50/€ 3. AZA 3001 Bern Autos 22 AUTOS DER AUSGABE Lotus EliseS 5 GT (Klassik) 29 Renault Espace 2.0 dCi 7 Suzuki SX4 2 FiatSediti 2 Hyundai Coupe 9 Jaguar XK120 27 Kia Carens 11 0 Opel Fahrbericht: Audi S3 9 * MAX NÖTZLI den, aber die Tür peinlicherweise nicht weit genug öffnen konnten, um ...Source:
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