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... ausnützen kann, da die Sitzgruppe sehr nahe hinter der Kabine angeordnet ist. Herausragend beim Benimar Anthus ist das Preis-/Leistungsverhältnis, ohne dass Mängel bei Verarbeitung oder Ausrüstung zu kritisieren sind. Das unauffällige Erscheinungsbild und einige fehlende Raffinessen lassen sich da gut verschmerzen. O mobilbasis Europas legen. Hoffentlich ändern sie dann auch die Getriebeabstufüng. Versprochenist - endlich - eine Getriebeauto- STECKBRIEF Masse und Gewichte: LxBxH635x222x295 cm; Radstand 320 cm; Stehhöhe 190 bis 197 cm; Innenbreite 200 cm; Leergewicht 2780 kg; Gesamtgewicht 3500 kg. Antrieb: Turbodieselmotor, direkt eingespritzt, 4 Zyl., 27§9 cm 3 ; 90 kW(122 PS) bei 3600/min; 285 Nm bei 1800/min; vorne quer eingebaut;Vorderradantrieb; 5-Gang-Getriebe; Tankinhait 80 L.Messwerte: Beschleunigung von 0 auf 80 km/h in ca.15,5 s; Hochstgeschw. ca. 125 km/h; Durchschnittsverbrauch Diesel 13,5 L/100km. Ausrüstung Wohnkabine: Check- Control-System; Zusatzbatterie 60Ah; Ladegerät; Gasflaschenbox 2x11 kg; 3-Flamm-Kocher; Elektrolux-Küfilschrank 90 L; Warmwasserboiler 10 L; Druckwasserpumpe;Frischwassertank 125 L; Abwassertank 100 L; zweiteilige Nasszelle mitDusche; Thetford-Kassettentoilette. Preise: Benimar Anthus CF/Fiat Ducato 2,8TD (sechs Schlafstellen) Fr. 68 000.-; Markise 4 m Fr. 1400.-; Klimaanlage im Fahrerhaus Fr. 2500.-. Importeur: Garage ...