Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... (siehe Fahrbericht in Heft 24/1980) kostet in Deutschland 29 990 Mark. Der italienische Sportwagen wird ausschließlich in den Farben Rot, Schwarz und Anthrazit offeriert. Das stark modifi zierte GTV-Modell mit dem zwei Liter großen Vierzylin der-Triebwerk kostet jetzt 26 090 Mark (bisher: 25 690 Mark). Für Frischluft-Fans gibt es ab Frühjahr 1981 den nach wie vor stark gefragten Spider wieder mit dem 1,6 Liter-Mo tor. Das derzeit ausschließlich angebotene 2,0 Liter-Modell bleibt im Programm. Die 1600 cm3-Version wird voraussichtlich rund 1500 Mark unter dem 24 990 Mark teuren 2000 cm3-Modell liegen. Neu: Automatik für Citroen CX-Modelle Die Citroen CX-Modelle mit elektronischer Benzineinspritzung sowie der CX Break mit 2,4 Liter-Vergasermotor sind ab sofort mit einem von ZF* entwickelten, vollautomati schen Dreigang-Getriebe zu haben (siehe auto motor und sport Heft 21/1980). Der Auf preis bei der Limousine be trägt 1480 Mark und bei der Break-Version 1600 Mark. Der CX Pallas Injection wird, ausschließlich mit Automatik, für 27 980 Mark angeboten. Seit kurzem bietet Citroen auf dem deutschen Markt auch die Sparversionen GSA Special und GSA Break Special an, * Zahnradfabrik Friedrichshafen die beide mit einem 57 PS (42 kW) starken 1119 cm3- Motor bestückt sind. Während der GSA Special 11 950 Mark kostet, müssen für die ...