AR-Zeitung Nr. 14 / 2007 vom 4. April 2007 - Seite 4
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... geprüfte Coupe. Auch liegt für einen 3er sehr viel Gewicht auf der Hinterachse (55 1/2). Der Fahrdynamik, sind diese Pfunde und die Gewichtsverteilung aber nicht abträglich, denn ob offen oder geschlossen, man ist mit dem Wagen in bester BMW- Manier agil und dynamisch unterwegs. Ausgewogen und angenehm ist der gebotene Federungskomfort. Der als 325i bezeichnete 3-L- Reihensechser passte gut zum geprüften Wagen. Er wartet neu mit Benzindirekteinsprit- 3er naturgemäss zum Zweisitzer, der Fond zur zusätzlichen Gepäckablage. Eine solche kann bei umfangreicherem Feriengepäck auch von Nöten sein. Denn bei geöffnetemDach verbleiben bescheidene 210 dm 3 Kofferraumvolumen (Vorgänger 260 dm 3 ), zugänglich nur über eine spalt- ähnliche Öffnung. Hier vermissen wir, was zum Beispiel Opelim Astra bietet: eine Hebefunktion, die für den besseren Gepäckzugriff das gefaltete Dachpaket im Heck einige Zentimeter hoch heben würde. Bleibt das Dach zu, stehen gute 350 dm 3 zur Verfügung. Während vorne keine Einschränkungen bezüglich Platzangebot und Bewegungsspielraum in Kauf zu nehmen sind, ist der Fond Coupetypisch etwas knapper geschnitten, aberausser für Sitzriesen auch Erwachsenen zumutbar. Der Zustieg nach hinten wird mit einem speziellen Klappmechanismus und einer zusätzlichen Taste zum elektrischen Vorfahren des Gestühls erleichtert. Beweglichkeit ...Source:
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