auto motor und sport / Nr. 21 / 1967 - Seite 66
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... sich mit 3,2 und weniger Punkten zufrieden geben, wobei inter essant ist, daß alle 13 klassierten Piloten ihren Erfolg zu einem großen Teil den Chevrolet-Motoren verdanken, mit denen ihre Autos ausge rüstet sind. Bei Ford, dem Hauptkonkurrenten, stellte sich trotz großer Anstrengungen glatter Mißerfolg ein: Die Marke konnte keinen einzigen Punkt nach Hause bringen. Dem Chaparral galten die größten Hoffnungen, denn schließlich hatte er die Ehre der amerika nischen Nation schon einige Male retten kön nen. In diesem Jahr entschied sich Jim Hall dafür, nur ein einziges Auto an den Start zu bringen und selbst damit zu fahren. Das spekta kuläre Ungetüm in Schalenbauweise und mit Stabilisierungsflosse war mit einem 7 Liter-Aluminium-Chevroletmotor und Dreigang - Halbauto matik ausgerüstet. Hall zeigte denn auch nach dem ersten Lauf in Elkhart großes Erstaunen, daß sein Firestonebereifter Chap nur Neuntschnellster werden konnte. Eine ganze Menge versprach man sich auch von den Lola T70, von denen Eric Broadley drei Exemplare für die CanAm-Rennen gebaut hatte. Einen fuhr natürlich John Surtees (CanAm-Meister 1966); das Auto war mit einem von Traco W Wer gut sitztfährt besser Erleiditem Sie sich das Fahren durch den RECARO-Sportsitz. fester seitlicher Halt anatomisch richtige Polsterung Liegesitzbeschlag Höhenverstellung Konsolen vorrätig ...Source:
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