Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... MG B wie auch der Midget im Hin blick auf die amerikanischen Sicher heitsbestimmungen mit einem neuen Kühlergesicht versehen worden. Es be stand aus schwarzem, nachgiebigem Kunststoff und fand bei den Liebhabern der Marke keineswegs ungeteilte Begei sterung. Im Mai 1975 folgte eine limitierte Jubi läumsausgabe des MG B GT,womit der vor 50 Jahren gegründeten Marke ge dacht wurde. Im Juli 1976 kamen dann die Trauermeldungen, dass —a) —der MG B als Cabriolet wie als Coupe GT so wie der Midget nur noch für die USAge baut würden und dass — b) — die Her stellung des MG BV8 eingestellt werde. Nach Angaben von Leyland war eine ra tionelle Produktion der Europa-Ausfüh rungen wegen zu geringer Stückzahlen nicht mehr rentabel. Die US-Version des 1,8-Liter-B-Motors leistete wegen der strengen Abgasbestimmungen nur 63 statt 85 PS, so dass sie europäischen An forderungen nicht gewachsen war. Im August 1976 verlautete dennoch, dass der MG B des Jahrgangs 1977 mit etlichen Verbesserungen aufwarte; es gab eine den Engländern beziehungs- Im Sgon-Park-Museum bei London steht dieserkaum bekannteMG B GTSSVl, ein Sicherheits-Prototyp, der1972der US NationalHighwaySafetyAdministra tionpräsentiert worden war. Er besitzt an den TürengeführteSitzgurten (diesich somitautomatisch anlegen] und zudemAirbags, mit Schaumstoff gefüllteKarosserie-Hohlräume, eine automatischeNiveauausgleichsfederung, ein ...