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... II. 2,158:1; IM. 1,394:1; IV. 1:1; R 3,746:1. Coupé à 4 places avec carrosserie en matière synthétique et moteur Triumph de 1,3 litre. 1968: Moteur plus grand. Carrosserie, poids: Coupé avec carrosserie en matière synthétique, 2 portes, 4places; poids à vide 740 kg (DIN). Moteur (cotes chiffrées): 4 cyl. en ligne(73,7x76 mm), 1296 cm'; compr. 9:1 ; 75 ch(DIN) à 6000 tr/mn; 58,0 ch/L (DIN); 10,3 mkg (DIN) à 4000 tr/mn; exig. en oct. 97 (R). Moteur (construction): Désignation:Triumph 1,3 litre. Soupapes en tête, rabre à cames latéral (chaîne); vilebrequin à 3 paliers; filtre à huile sur cire, princ., huile 4 L; 2 carburateurs semiinversés SU HS 2, épurateur d'air sec. Bougies Champion N 9 Y, batterie 12 V 40 Ah, dynamo 264 W; refroid, à eau, capac. 4,8 L. Transmission: Embrayage sec à diaphragme à commande hydr.; boîte à 4 vitesses, II*, III* et IV* vit. synchr., leviercentral; couple conique hypoïde, rapp. 4,11:1 (9/37). Rapports de démultiplication: I« 3,746:1; 11-2,158:1; III" 1,394:1; IV' 1:1; AR 3,746:1. Bond Equipe GT 4 S 1300 Fahrgestell, Aufhängung: ...