AR-Zeitung Nr. 22 / 1908 vom 20.Okt.1908 - Seite 382
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 340'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 110'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... amtete Herr Baron Sulzer von Wart, als Mathematiker waren die beiden Genfer Herren Delessert und Humbert, sowie von Zürich Herr Ingenieur Landis tätig, als drittes Jurymitglied machte Herr Dr. Brennwald allen Fahrern kurz vor der Abfahrt noch die entzückendsten Komplimente und gratulierte ihnen zum kommenden Siege, und auf einer Zaunstange am Wege in der Nähe des Zieles sass im Sportdress Herr Wunderly-Volkart, der heute als Konkurrent seinen Mann zu stellen beabsichtigte, hatte, wie immer und ewig, seine unfehlbare Uhr in der Hand und sagte mit vergnügtem Lächeln: allright! wenn das Telephon ertönte oder ihm sonst eine Meldung überbracht wurde. Frisches sportliches Leben herrschte am Start und wenn einem auch unten im Tal die Nebelportionen um die Nase zogen, dass man glauben konnte, aus Herrn Schwärzen- Herr .Schlotterbeck, (auf dem linken Vordersitz), Basel, auf S. A. Q. 18/24 HP. Man vergleiche die vorzügliche Zeit 7'47, mit welcher Herr Schlotterbeck eine Anzahl bedeutend stärkerer Wagen übertraf. bachs englischer Pfeife, die ihm auch unterwegs im schärfsten Galopp nicht ausging, sei ein Zug vom Morgenwind herübergeweht worden, man wusste ja doch, dass man durch Nebel zum Licht fahren werde, durch Kurven herum hinauf zum Sonnenball, und wenn auch nicht gerade Viönli zu Tal gebracht wurden als Vorboten eines frühlingsherrlichen Zieles, so wusste doch ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...