AR-Zeitung Nr. 36 / 1980 vom 28.Aug.1980 - Seite 39
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Jahre, in denen Renault die V 6-Motoren mit Elf- Chassis einsetzte), ist die Saison 1980 für March ziemlich enttäuschend verlaufen, zumal die Siege nicht im erhofften Mass ausgefallen sind, obschon Teo Fabi auf March-BMW Anfangs Saison zweimal auf den ersten Platz gekommen ist. Im Hinblick auf 1980 traten alle Spitzenteams durchwegs mit Neukonstruktionen an. Es tauchten auch neue Marken auf, wie Toleman, Tiga, Merzario und Minardi. Eine Marke ist verschwunden: Chevron. Viel technisches Knowhow und zum Teil von der Formel 1 übernommene Ideen stecken in den modernen Formel-2-Konstruktionen, welworthchen Männer hinter dem 802 sind Konstrukteur Robin Herd sowie Zeichner Ian Reed. Project Four - Das von Ron Dennis geleitete Team setzt nach eigenen Ideen modifizierte March 802 ein, wobei die Änderungen von John Barnard vorgenommen worden sind. So erstellte er eine Flügelgeometrie, die er als «Indywing» bezeichnet. Versetzt wurden auch die Anlenkpunkte der Radaufhängungen. Barnard überarbeitete zudem die Kühlwasseranlage und schaltete einen Wärmeaustauscher zwischen die Kühler, der für optimale öltemperaturen im Motor sorgt. Toleman - Bis 1979 beteiligte sich das grosse englische Transportunternehmen Toleman Group als Sponsor in der Formel 2, 1980 tauchte eine Eigenkonstruktion auf, welche Toleman TG 280 getauft worden ist. Die verantwortlichen Techniker ...Source:
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