AR-Zeitung Nr. 7 / 1907 vom 30.Mrz.1907 - Seite 137
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... eine junge Züricher Firma mit 2 Sechszylindern in Sizilien an der Targa Florio startet, habe ich im Club mit besonderer Genugtuung erzählt. Die Saison wird uns sogar einen neuen Typ in Sech s-Zylindern bringen, den «Earp-Wagen». Jawohl, «unser Earp», der tüchtige Rennfahrer Clifford Earp baut jetzt Sechszylinder-Wagen. Er hat seine Verbindung mit Napier gelöst, war kurze Zeit dann bei Argyll und hat sich nun, unterstützt durch einen der reichsten und bekanntesten Sportsmänner der Welt, selbständig gemacht. Ja, Glück muss der Mensch haben, in London ebenso, wie bei Ihnen in Bern. Good bye! Der Einstieg der Karosserie. An der Türe ist eine Zeitungsmappe angebracht. Der geöffnete Mahagonischrank zeigt seine praktische Einrichtung. Ihre Automobil-Revue wird mir mit jeder Nummer lieber und wertvoller. Die Gründlichkeit und Sachkenntnis, mit der Sie alle möglichen technischen Fragen unseres Sportes beantworten, veranlasst mich heute, Sie zu bitten, zur Benzinfrage, die gerade jetzt in ein so kritisches Stadium getreten ist, Stellung zu nehmen. Der leidige Preisaufschlag verleidet einem geradezu die Freude am Fahren. Vor wenigen Jahren kostete das Kilogramm Benzin 22—25 Ct., heute das doppelte. Ich habe mir ausgerechnet, dass mich die im vorigen Jahre zurückgelegte Gesamtstrecke in diesem Jahre 600 Franken mehr kosten würde. Ich frage nun: ist denn gar keine Aussicht, dass ...Source:
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