AR-Zeitung Nr. 43 / 1998 vom 22. Oktober 1998 - Seite 37
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... u, Stadtverk. 8,5 L/100 km Überland, sparsam _ 5,21/100 km ZÄHLEREICHUNG 40 km/h Zähler _ - 35 km/h «ff, 60 km/h Zähler _ « 55 km/h eff. 80 km/h Zähler _ - 75 km/h eff. 100 km/h Zähler _ - 94 km/h »ff - 120 km/h Zähler _ = 113 km/h eff. 140 km/h Zähler _ - 131 km/h eff. 1 km nach Zähler _ 1006 m GEWICHTE Leergewicht (DIN) _ 820 kg Gewichtsverteilung v/h _ 63/37 % Leistungsgewicht 20,5 kg/kW/154! kg/PS CITYMATIC BESCHLEUNIGUNG aus dem Stand 0- 40 km/h s 4,3 SCHLUSS AUF SEITE 39 AUF EINEN BLICK 9 originelles Design9 ansprechende Fahrleistungen 9 interessanter Preis 9 Verbrauch C schwergängige Lenkung CITYMATIC: OHNE KUPPELN DURCH DIE STADT Der Seicento Citymatic, ausgerüstet mit dem kleineren 0,9-L-Motor (29 kW/39 PS), weist als Besonderheit eine automatische Kupplung auf. Damit wird das Fahren unter rasch wechselnden Bedingungen, wie es vor allem in Agglomerationen auftritt, spürbar erleichtert. Die Fahrerin oder der Fahrer braucht nur noch die Gänge einzulegen bzw. zu wechseln, das Ausund Einkuppeln besorgt die Automatik. Anfahrund Schaltvorgänge erfolgen bestens koordiniert. Je nach Gaspedalstellung erfolgt das Einkuppeln sanft oder zügig. In extremen Fahrsituationen bestehen allerdings noch Verbesserungsmöglichkeiten. So ist die Schaltgeschwindigkeit aus Sicherheitsgründen, damit die Vorgänge richtig ablaufen können, auf einen ...Source:
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