AR-Zeitung Nr. 11 / 2003 vom 13. März 2003 - Seite 27
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... im Veredelungssektor. Die Mehrzahl der Fahrzeuge wird in dieser Lackierung gezeigt. Was dem Salonbesucher auch auffällt: Die Durchmesser der Leichtmetallrä- der wächst und wächst und wächst. Zwar in Genf noch nicht zu sehen, aber spätestens im Tuning-Special in der AR Nr. 18 abgebildet: das erste, weltweit in Serie hergestellte 24-Zoll-Rad (Durchmesser knapp 61 cm!). 22-Zöller sind schon auf einigenStänden zu sehen. SCHWENKTÜREN Der Schweizer Veredler FAB- Design präsentiert einen Mercedes-Benz SL mit Schwenktüren. Auf Knopfdruck schwingt dieFahrerwie auch die Beifahrertüre nach oben und braucht nicht mehr Platz (seitlich) als die Originaltüre. Sieben Autos sind gemäss Roland Rysanek, Geschäftsführer FAB-Design, bestellt. Auch bei Hamann Motorsport findet man einen «Beflügelten». Es handelt sich um einen Porsche GT3. Der deutsche Veredler hat bereits an der Essener Motor Show vor zwei Jahren einen BMW M3 mit Schwenktüren gezeigt. Wer die über 40 Tuninganbieter besuchen will, braucht gutes Schuhwerk. Im Gegensatz beispielsweise zur Internationalen Automobilausstellung in Frankfurt (IAA), wo alle Tuner in einer Halle versammelt sind, muss derInteressierte in Genf über viel Ausdauer verfügen. Rund die Hälfte der Veredler und Tuningzubehöranbieter istin der Halle 7 beim Eingang zu finden, der Rest ist verstreut. AusSicht des Besuchers wäre eine ...Source:
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